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玩水滴轮的误区!(转帖)

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发表于 2019-3-14 09:07:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人买了两个达瓦水滴轮,用不久后一个出现抛投啸叫声,很刺耳;另外一个抛投没什么声音,但收线时齿感强,尤其用VIB时,那叫一个酸爽。然后把两个轮子拆开研究了一下,发现一些问题。
1、机械刹车是个伪命题。磁力刹车用磁力,离心刹车用离心力,机械刹车用什么呢?刹车片?不好意思,我没看到有任何与刹车有关的东西,所谓的机械刹车旋钮,只能调整线轮的轴向串动量,所谓的“杆与地面成45度角,按下开关饵落地时不炒线”的调法,只是将线轮轴顶死了后对线杯旋转产生了一定的阻尼而已。你真要敢这么调,我替你捏把汗,一是这么根本就抛不远,二是顶死后很容易造成线杯轴弯曲,尤其在挂地时候再暴力扬杆,后果不堪设想。网上很多大师也这么教,误人不浅啊,大师鱼钓得好,机械常识不一定就精通。正确的调法应该是调到左右摇动微微有间隙最佳。
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2、抛投时没有任何齿轮会转动,只有线杯转动。包括线杯轴的两个轴承转动速度都慢于线杯。因为线杯轴的直径小于轴承内孔,如果轴和轴承内孔是紧配合,那么取线杯就很吃力,实际我们能很轻松的取下,说明轴和轴承内孔有间隙,而且还不小,作为机械专业的我,很是不能理解。但后来我弄明白了,如果是紧配合,抛投轴承会高速转动,但轴承的阻尼会减少线杯的转动惯性,而且轴承也会因高强度工作而容易损坏。而松配合可以让线杯高速旋转时轴“悬浮”于轴承内孔,轴转而轴承不转,就是“空气轴承”原理。当然,实现不了完全的“悬浮”,轴和轴承内孔是间歇性的接触,接触时会出现两个情况:一是轴带动轴承旋转;二是轴和轴承内空有滑动,产生“打滑”。实际这两种情况是交替存在的,“打滑”会产生了抛投时的啸叫声。我特意做了实验,将抛投啸叫的轮子线杯轴涂上润滑脂再安上,试图让轴与轴承内孔之间的间隙填满油脂,对打滑进行润滑。在抛投的一瞬间,我以为自己耳朵聋了,以往的啸叫完全消失了,你没听错,真的是完全消失了,静音带来的高级感,真舒服啊。但是,只能抛30米,以往能抛80米呢。这说明了什么,这说明用油脂填充了轴和轴承内孔的间隙,对抛投的顺滑影响是多么的巨大,也印证了轴和轴承内孔是紧配合根本就抛不远。然后我赶紧将涂抹的幼稚擦干净,再试,能抛80米了,但啸叫声又恢复原状了,然后我将轴涂了润滑油(车用的手动变速箱齿轮油),再试,抛投距离没减,啸叫声也消失,一个字:爽。所以钓友们,说“齿感”时要先搞清楚,是抛投的“齿感”还是收线的“齿感”。如果把抛投时的啸叫当“齿感”是不正确的,因为抛投时没有齿轮转,甚至线杯轴承都转动得少,抛投啸叫处理很简单,轴上涂油。
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3、收线时的“齿感”,才是真正的齿轮感,是齿轮咬和不好发出的声音,尤其负荷重,摇动快的时候,这种还真不好解决,齿轮的咬和修复是个很难的事。我目前的办法是清洗,涂抹润滑脂减少声音和震动,有效果,但不明显,将就用着吧。
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